2007 ”オートボルテージュ”
アエロバティックス　日本グランプリ
現地レポート！　その２

　FAI ワールドグランプリ決勝の競技開始

　Svetlana KAPANINA from Russia/ Su-26



↑ソロ部門の一番手、ロシアのキャパニナ選手が演技スタート！



↑今年の８月にモスクワで開催された　”ロシアン２００７”
　FAI ワールドグランプリでは女性初の総合優勝を勝ち取った。



↑主翼には "Born in USSR" 搭乗のキャパニナ選手は、
　カザフスタン生まれモスクワ在住、二児の母親で３８歳。



↑キレのあるフライトで今大会２位を獲得、女王健在。


　Mikhail MAMISTOV from Russia/ Su-26



↑ロシアのミハイル・マミストフ選手が演技を開始。



↑今大会の最大勢力であるロシア勢が使用するスホーイは、
　歴代のソ連戦闘機を開発してきた老舗の軍用機メーカーだ。
　カーボンファイバーやチタン合金などのハイテク素材を惜しみなく使った、
　革新的な構造で、高い機体強度と軽い重量を実現してます。



↑マミストフ選手は、１９９４、９６、９７、９８年と
　ロシア・ナショナル・アエロバティックス・チャンピオンに輝いている。
　また、グライダーのアエロバティックス世界選手権でも優勝の経験有り。



↑今大会の総合優勝を勝ち取ったロシアのマミストフ選手。
　サンクトペテルブルク在住、二児の父で４２歳です。


　MAZDA Aerobatic TEAM from South Africa/ Extra 300L



↑フォーメーション部門に参戦する、マツダ・アエロバティックチーム
　（南アフリカから初来日！）が演技を開始した。
　使用機はエクストラ３００Ｌ（複座型）です。



↑音楽に合わせた演技の音源は　”Zoom Zoom”　です。



↑２００１年のチーム結成以来、２３０回以上のデモフライトを実施。
　お互い息の合った素晴らしいフライトです。



↑チームリーダーのベネッツは南アフリカ航空のエアバス・パイロット。
　一方のビリングは、ブリティッシュエアウェイズ（南アフリカベース）の
　ボーイング７３７の機長として乗務しているベテラン同士。


　Philipp STEINBACH from Germany/ Xtreme 3000



↑初参戦のフィリップ・スタインバッハ選手（ドイツ）が演技開始。



↑彼自身が設計・開発したエクストリーム３０００は、
　去年の５月に試作機が初飛行したばかりの最新鋭の機体です。
　搭載エンジンは空冷水平対向６気筒の３２０馬力。



↑スホーイやエクストラの胴体はスチールフレームに
　カーボンパネルという構造だが、エクストリーム３０００では
　さらに進化して全体がカーボンファイバーの一体形成となっている。
　強度アップと軽量化（乾燥重量は５３０Kg ）を実現。



↑オートボルテージュ初参戦のスタインバッハ選手は競技経験不足で
　最下位になってしまったが、新しい機体の潜在能力も含め将来に期待。
　ドイツのタースン在住、一児の父で３３歳。

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